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1、电梯防护门严格按bai照强制性标准对安du全技术要求设置电zhi梯井口保护措施。升降井口必须设置防护dao栏杆或固定闸门和防护栏杆或固定门应做定型，工具，其高度在1.5至1.8的范围内。
2、电梯井口必须在正负零层设置的首道网，每两层的上部，大部分每10m设计平网，网络质量必须gb5725 - 1997“网”的标准网一致，方法必须检查按照相关规定。安装在平网电梯拆卸，操作人员应按规定佩戴带。在地板和屋顶，一个短边尺寸大于1.5 m的孔，孔周围应设置在防护栏杆的要求一致，底部设置平网。
3、在电梯井口设置符合标准的警示标志;警示标志明显，夜间应设置警示灯。
4、电梯井口保护栏杆和闸门应标有黄色和黑色条纹，并按照《建筑施工技术规范》有关标准进行生产。
5、电梯井口保护设施需要临时拆除或变更，并由该项目专职标志由项目负责人负责，并做好搬迁或变更中的对策。同时通知现场所有的工作人员;恢复后的设施必须由项目负责人、专职人员等相关人员进行现场管理人员检查，验收合格后方可继续使用。
6，在生产教育，施工现场应电梯井口等危险场所和现场的具体情况，如实告知所有作业人员，使现场操作人员了解电梯井口的危险，风险，熟悉电梯井口防跌倒措施，避免与操作环境的不熟悉，误入电梯井口造成崩溃。
U型螺栓应契合现行标准钢结构规划规范(GB50017)的有关规则。固定钢梁的钢筋拉环应契合现行标准混凝土结构规划规范(GB50010)规则。5、搭设架子前应进行保养，除锈并一致涂色，力求环保漂亮。6、脚手板、脚手片选用契合有关要求。
7、，网目应满意2000目/100cm2，做耐贯穿实验透，1.6×1.8m分量在3kg以上，色彩应满意环境作用要求，选用绿色。要求阻燃，施工有必要有产品出产许可证和质量合格证，以及由相关建筑管理部门发放的准用证。
电梯井口防护门与中止设备调配更好的保证。电梯除了有电梯井口防护门还要对本身进行功用中止设备：在中止设备开释后，有必要从头给予指令电梯才干发动(有慢速平层功用在外)。查验办法：分别在正常运转和检修运转时，试动每个中止设备，并调查电梯登记的信 和层站呼唤信 是否消失。
在开释后调查电梯的发动状况。端站越程：①端站换速：在正常运转时抵达端站前有一电气设备强制使电梯由正常速度转变为慢速。查验办法：运转实验。若用控制则很难实验。②限位开关：在电梯限位开关动作后，风险方向运转，可以反向运转。
电梯防护门事故的原因主要有哪些方面历年来，现场施工电梯的事故屡屡发生，其中因楼层防护门缺陷造成的事故占有相当比例。我们通过对同类事故的综合分析发现，电梯防护门事故的原因主要有以下两个方面：一是楼层防护门未随手关闭。
楼层防护门采用全栅栏式结构，很难控制或保证电梯轿箱在非停靠状态下处于关闭位置，因为它随时可能被待乘人员打开。简单的解决办法是将每个楼层的防护门上锁，由电梯司机直接控制，电梯轿箱到达后开启上人。但是这种方法比较繁琐．如果电梯司机怕麻烦或处于停靠的作业高峰阶段。
往往很难长期坚持，可操作性较差。正因为如此，楼层防护门不关或者在轿箱未到达时被提前打开。造成从楼层口坠落的事故在建筑施工现场时有发生。成为困扰建筑施工生产的问题之一。二是停靠电梯的楼层防护门高度偏低。
不能确保。楼层防护门作高度达到１．２ｍ即符合要求。而现场的实际情况则是。楼层门处于这个高度时。等候电梯的人员往往会不由自主地从防护门的上部观望，如果不注意观察。正在运行的电梯轿箱经过该楼层时．就会造成挤伤事故。
电梯防护门事故的原因主要有哪些方面历年来，现场施工电梯的事故屡屡发生，其中因楼层防护门缺陷造成的事故占有相当比例。我们通过对同类事故的综合分析发现，电梯防护门事故的原因主要有以下两个方面：一是楼层防护门未随手关闭。
施工升bai降机（施工电梯）是工程施工中du常用的辅助设备，大大提高了施zhi工效率，用途越来越广泛。但是因为设备本身的特殊性，一旦发生操作失误将会引发很严重的后果，所以施工升降机司机的规范操作很重要。今天咱们就分享一下行业对施工电梯司机的素质和技术要求，希望能给大家帮助。
1、施工电梯司机必须经过技术培训，身体，取得特种作业操作证，方可独立操作。身体的具体要求包括：两眼视力良好，无色盲，两耳均无听力障碍，无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性的疾病，无妨碍操作的疾病和生理缺陷。
2、施工电梯司机必须熟知所操作电梯的性能、构造，按电梯有关规定进行操作，严禁违章作业。司机应熟知电梯的保养、检修知识，按规定对电梯进行日常保养。现场施工电梯基座5米范围内，不得挖掘沟槽；电梯底笼2.5米范围内，要搭设坚固的防护罩棚。
3、施工电梯司机认真做好交接班手续，检查电梯履历书及交班记录等的填写情况及记载事项，认真填写运转记录。
4、工作前应检查电梯的技术状况，检查螺栓的紧固情况，横竖支撑和站台及防护门、钢丝绳及滑轮、传动系统、电气线路、仪表、附件及操纵按钮等情况，如发现不正常，应及时排除，司机排除不了时应及时上报。
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