铁路在建项目的复工率已经达到77.8%，公路、水路总投资10亿元以上的在建项目复工率达到68.2%，民航机场建设项目的复工率达到59.3%，广东、浙江外省农民工返岗复工率达到70％，江苏外省农民工返岗复工率约60％……近期，在多地政府的大力促进之下，复工率有了明显提高，4月上旬农民返岗有望基本完成。

  在新冠肺炎疫情逐渐好转，各级政府的大力推进之下，目前全国各地复工复产开展得如火如荼。值得注意的是，据 卫生委人口家庭司司长杨文庄介绍，对于乘坐“点对点”专车或专列的返程务工人员，只要行前14天内和在途没有相关症状的可以不需要再进行隔离。这也就是说，返岗即可复工，这将节省14天的隔离时间，从而进一步加快了复工时间。

  与返岗率大幅相对应的是各地的复工情况也在大幅提高。截止到3月8日，雄安新区169家规模以上工业企业复产162家，实际复产率为95.9%；上海市规模以上工业企业复工率97%，电商行业、大宗商品、农产品批发市场复工率；截至3月7日，深汕合作区131个企业（工地）实现复工复产，复工复产率超过97%；截至3月3日，北京市开复工工地489项，进入3月份预计全市施工现场日均增加劳务人员3000人左右。天津市工局数据显示，截至3月1日，全市4630家规上工业企业，合计复工4052家，占比87.5%……

  同时，今年是建成小康社会和“十三五”的收官之年，要达成 个百年奋斗目标，其经济要比2010年翻一番。因此，在疫情影响下，为快速恢复经济，各地政府纷纷将目光放在了基建投资上。据不完全统计，除天津、内蒙古、新疆、海南、辽宁、青海等地尚未公开整体投资计划外，全国其它省份公布投资的总额已经超过40万亿元，其中交通、能源等大基建项目比重较大，“新基建”项目也成为今年的发展重点。只是现在的需求受疫情影响被暂时遏制，兰格钢铁首席分析师马力表示，随着疫情的逐渐好转，工人到岗率上升，石油裂化管需求将在4—5月份达到正常水平，5至6月乃至下半年石油裂化管需求可能超预期释放。

  此外，目前石油裂化管市场也在逐步复工之中，据兰格钢铁网调查显示，建材市场除了武汉、哈尔滨和西北偏远地区外，其它地区都有不同程度复工。截止3月6日，华北、华东、山东板材市场，除石家庄和太原尚未复工外，其它地区都有不同程度的复工，其中天津、唐山、沈阳、泰安开工率超过了8成，并且各地复工还在进一步加快之中。随着石油裂化管市场的复工率的大幅增加，石油裂化管流通速度也将逐渐加快。

  虽然石油裂化管的需求在逐渐释放之中，但庞大的库存依然对钢价形成了不小的压力，钢价在上周小幅回升后又出现了走跌。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截止3月9日，国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为3504元/吨，较前一日下跌15元/吨。截止2020年3月9日，上期所螺纹钢期货2005合约震荡下跌，收报3439元/吨，下跌10元/吨，跌幅0.29%。

  从目前看来，需求还没有完全得到释放，而库存压力非常之大，并且钢厂的产量出现了止降回升，因此短期内钢价可能出现震荡回落的情况，后续需要继续关注需求启动速度，产量与库存的增加情况和疫情的控制情况。

针对新冠肺炎疫情影响，中冶集团在做好国内疫情防控与复工复产的同时，想方设法按时按约、保质保量推进海外重点项目实施，坚决贯彻落实中国五矿集团总经理、党组副书记、中冶集团董事长国文清提出的“国内力量上不去的国外力量要上，武汉力量上不去的国内其他力量要上，确保如期履约”，以实际行动向世界传递中国企业践诺履约的决心和实力，为促进全球产业链稳定、供应链畅通做出应有贡献。

  商务管理水平，精准制定“行动指南”

  2月初，正是疫情形势紧迫、严峻的时候，中冶京诚与中冶国际合作开发的俄罗斯现代船厂新建石油裂化管生产线项目迎来了项目内部组织和对外沟通的双重阻力挑战。中冶京诚海外商务团队根据目前海外在执行项目情况，迅速完成“海外在执行项目风险防控专项预案”， 时间发送相关不可抗力通知及函件，营销团队确保项目稳步推进。项目核心团队、及时的工作方式调整，确保了项目执行进度和质量完成基本可控，也守住了对俄方业主的诺言。在非常时期，中冶京诚与前期跟踪及有执行项目的30家境外客户、24家代理及合作伙伴共计交流100余次，采用会议系统召开网络会议19场。

  中冶北方越南和发榕橘烧结、球团项目团队通过优化工程施工组织，确保项目有序推进。项目商务团队 时间向业主发送不可抗力通知，规避合同履约风险，同时采取网上远程办公、远程协调和远程指挥与国内项目人员、施工方以及设备供应商进行远程沟通和技术指导。与此同时，随时关注、了解越南出入境管理局及边防检查站的 规定，为更大程度上的复工复产创造有利条件。截至目前，项目剩余的设备安装工作已安排越南当地施工队进行安装，施工人数达到270多人，部分钢结构加工件已由国内转至越南当地公司进行加工生产。

  中冶长天总承包建设的马来西亚联合钢铁竖炉球团工程为将疫情影响降到 ，持续关注海外重点业务区域对我国人员进出、商务、项目建设等各方面政策的动向变化，持续保持与业主的联系，有重点地积极投入相关资源做好应急措施和方案，保持商务和中介渠道畅通，用视频VR等线上方式双方体验。目前，中冶长天执行在不同阶段的海外项目10项，持续跟踪项目30余项，组织音视频沟通和会议近百次，处理正式邮件近千份。

本周天津主流钢厂石油裂化管仍未出价，迁安主流钢厂稳报至3300元/吨，含税出厂。疫情影响下，交通运输依旧受阻，大部分钢厂原料不足导致高炉检修，市场坯料流通资源少，为响应 号召，下游轧钢厂多执行延迟开工政策，石油裂化管需求萎靡，市场处于供需双弱局面，直发成交偏弱，多被迫入库操作，上半周仓储现货报价混乱，高低价差较大，下半周大部分多跟随黑色系期螺走势上下调整，部分商家有出售期货现象，贸易商普遍反映出货困难，天津本地石油裂化管库存累计增加，更加打压商家操作心，目前石油裂化管总库存约42.69万吨，其中海翼红润库约31万吨，物产震翔库11.69万吨，丰南仓储陆续封库整顿，部分仓储接到相关通知，要求于2月5日凌晨前停止作业，目前个别仓储已陆续停止作业，且复工时间另行通知。钢市部分地区仍处于休眠状态，交投甚少，在疫情没有明确好转的情况下，石油裂化管市场难有翻转机会，但考虑钢厂生产不足，市场暂未恢复，坯厂调整意愿不大，预计下周石油裂化管价格仍稳报为主。