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首先，能源、交通、石化用管需求量不减，高性能品种增长迅速。能源、交通、石油化工等设施的建设和维修所需无缝钢管仍在钢材市场需求中占有相当重要的地位。近几年对高性能新品种的需求量增长较快，例如高性能油井管、大口径电站锅炉用管、耐腐蚀、耐低温的石化用管以及不锈钢管等等。其次，输送石油、天然气、成品油、煤浆、矿浆等流体的管线管，尤其是高强度管线用管的需求量将会大幅上升。第三，建筑业的高速增长，建筑结构用网架管材需求量增长迅速。
第四，高技术含量的钢管需求量增加。汽车、家电、造船、设备制造等行业对无缝钢管数量需求增加、品种及质量要求提高，无缝钢管品种向高技术含量方向发展。中国无缝管行业发展现状中国无缝钢管行业生产发展与表观消费现状2004年，我国无缝钢管和焊接钢管产量均为世界，无缝钢管2003年已成为我国净出口品种。2000年以来，我国钢管行业连续5年高速发展，钢管产量增长与全国成品钢材增长几乎同步，即成品钢材平均每年以21．64％高速增长，其中钢管以20．8％的高速增长，管／材比保持在7．O％左右。
从国际市场看，我国出口的钢材主要是“大路货”，钢企出口的模式特点是“大规模供应、低价格制胜”。产品能够迅速抢占国际市场主要源于价格优势，品质能够满足当地市场的基本要求，但在质量、品种或服务方面缺乏独特优势。而且，由于技术含量不高，国内供应充足，同质化竞争不可避免。 综合分析，我国无缝管行业的供给侧存在技术短板：在很多特殊领域、专用领域存在技术短缺或空白;行业的传统思维是规模导向，大型钢企不注重规模小、门槛高的高精尖细分领域，形不成差异化发展，造成了产能结构性过剩的局面;在短缺环境下形成的客户服务意识不强，产品的针对性和灵活性不足，很容易被同类产品替代，再加上上游钢企之间竞争激烈，上游与下游客户之间也难以形成紧密的合作关系。
多年来铜仁德江路力金属材料有限公司生产的 合金管凭借优越的品质与周到的服务力拙群雄，赢得了来自全国各地无数的称赞，也赢得了无数忠实的客户。
品质铸就品牌，创新赢取未来”的经营理念表达了我们对品质与创新的不懈追求。 “以市场为导向，以人才为纽带，以资本为后盾，以品牌为目标”的发展战略预示着美好明天。
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下一步尽管要去无缝管产能，但是价格走势如何，还是由市场来定。下一阶段，可能要看取缔地条钢的验收等工作的进展，届时可能无缝管价格有一个反弹。但是这个反弹会受到整个需求的影响，尤其是在持续去杠杆的背景下。“价格还有下探的空间，但也会在改革的背景下得到支撑并有一定的反弹，但反弹的高度有限。”在8月26日举行的国务院政策例行吹风会上，针对国外记者对于中国无缝管去产能还不够的质疑，中国无缝管网表示，无论从哪个角度讲，中国去产能的决心、意愿、行动和成效都在全球领先，无缝管产能过剩是全球性问题，需要共同应对。中国无缝管网表示，中国无缝管产业从来没有被定位为一个出口支撑性行业，中国无缝管经过几十年的努力才达到自给自足，到2005年才达到了进出口平衡，之前一直是进大于出，完全是市场化的过程。“需要特别说明的是，我们70%的出口市场是基本不产钢的，必须依靠进口。我们的钢材即使出口到一些发达，品种总体是互补性的。尽管如此，几年前，我们主动对出口的部分无缝管品种加征出口关税。我们对部分无缝管出口产品采取了限制措施，怎么可能还去补贴呢?这在逻辑上都说不过去。
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