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由于近段时间以来内径103油缸管盈利状况不错，再加之今年亏损严重，钢厂多选择加大马力生产，以尽可能亏损额。只不过产量升上来了，把铁矿石价格也捧高了，至于钢厂能不能够止亏就不知道了。受此影响，不少的 商、协议户去年中途退出 机制，或没有完成全年协议量，去年年中，国内钢厂厂内库存一度被推高。 “今年部分钢厂注意对 商的挑选，部分风险比较大的贸易商，就不会考虑了”，分析师透露，有部分钢厂因为去年 商的退出及减量，导致自身厂内库存年中节节攀升，而吃过“暗亏”的个别钢厂，前期已经公开表示今年将注重对 商实力和信誉的甄别。 钢铁工业统计的国内重点钢厂厂内旬度库存数据显示，去年全年重点钢厂厂内库存大多数时间内处在1000万吨以上，在8月20日当旬，甚至创下了1248.6万吨的历史高位。分析师也表示，去年钢铁行业经历了一轮洗牌，部分杠杆使用过度的企业被淘汰出局。 但近钢贸市场出现了一些新企业，而这些内径103油缸管的经营思路将更加注贸实体。预计12月份钢市总体的资金状况可能会偏紧，价格将以震荡整理为基调。业内专家认为钢铁行业在10月份已经扭亏为盈，但重点钢铁企业盈利只有3亿元，亏损面达到26%，整体形势仍相当严峻。
今年个交易日，期螺以大幅跳空低开开盘，表明市场对后市预期欠佳。预计短期内绗磨油缸管反弹乏力，或以震荡运行为主。华东市场部分资源窄幅松动，市场上依旧呈现板多卷少的态势，且随着需求的逐步疲弱以及冷板资源的不断流入，冷板资源或还有10-20左右的下调空间，但冷卷资源主流；华北市场延续偏弱。 因市场到货正常，资源相对丰富，除部分薄规格外，1.0-2.0mm常用规格基本不缺货，但成交不能如愿增长，好的时候大户一天可以成交200-300吨，差的时候只有100吨，甚至更差，11月份以来商家频频让利操作，累积跌幅在200元/吨左?。 从行业来看，作为一个周期性十分明显的行业，由于宏观经济增速放缓，周期性行业直接受到冲击，但钢铁行业的盈利增速却出现了回升，根据钢铁工业的数据，前三季度重点统计钢铁企业实现利润192.82亿元，同比增长71.26%。 综合考虑，随着年末将至，资金也显得紧张，后期为了资金尽快回笼，绗磨油缸管贸易商将面临较强的出货，故富宝冷轧研究小组认为下周全国冷轧价格局部，幅度在30元/吨左右。也许你会认为，钢铁行业今年之所以盈利尚可，主要是归功于等原料价格的大跌更胜一筹，但整个行业产能过剩问题依旧严重。
本周国产矿市场低迷。再加上本周以来成品材跌势逐步放大，导致钢厂铁矿石采购价格不断下调。连续性的缩量阴跌使得商家信心几乎全部缺失，因为手里的货出不掉，再加上亏损严重，选矿企业普遍停产观望。从近市场的交易量可以看出今年原料市场冬储力度明显不及往年，因此短期国产矿底线还无法确定，预计下周延续弱势行情。 主要原因：首先，随着对取消出口退税的担忧与日俱增，市场普遍不再接出口订单，造成厂商心态均倾向于悲观，而且价格迟迟无法止跌，也加重了这种悲观情绪；其次，厚壁油缸管资金回笼需求增多，而北方需求转淡，导致下游采购并不积极，整体出货不佳。 目前，唐山调坯轧材企业停产较多，一些厂家即使生产，近期订单也比较少，因此后期停产检修现象将会继续增加，对坯料需求将进一步转淡。当然，钢坯连续大跌之后，已经触及一些钢厂成本线，市场低位补库需求也可能增多，不排除下周有小幅反弹出现，幅度10-20元/吨。 内矿方面，国产矿市场整体平稳运行。上周厚壁油缸管小幅波动，今日外矿厚壁油缸管现货价格平稳，钢厂内矿采购价格小幅下跌。临近年底，钢厂铁厂普遍谨慎，市场整体交易量逐渐降低；加上下游成材市场低迷，钢厂为控制成本，仍执着于内矿购价及加大外矿配比。
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