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随着月底的临近，下游钢厂采购也是逐渐开始，系市场较之前较为活跃，市场需求有所好转，但从部分钢厂询价可以看出，市场依旧弱势，由于钢厂形势较差，部分钢厂询盘采购并不积极，仍等待其他大型钢厂采购价格的指引，各系厂家对后市仍都信心不足，大多系厂家仍都保持观望等待，市场整体弱势平稳。 尽管钼铁需求也在增长，但需求的增幅远没有产量增长快速，钼铁行业都需要加强行业自律减产。预计近期国内钼铁市场仍将不景气。国内生铁市场整体维持平稳态势，翼城地区本周下跌，幅度在40-80元(吨价，下同)，市场成交较为清淡。 原材料铁矿石、焦炭市场本周下行，小型液压油缸管价格小幅反弹，小型液压油缸管价格小幅震荡，但由于生铁成交欠佳，导致生铁厂商不敢贸然调价，故对生铁市场多持观望态度。据了解，目前大部分贸易商对近期市场表示信心不足。 炼钢生铁本周整体，部分地区迫于库存压力下调了价格。铸造生铁市场依旧弱势运行，下游需求没有明显改善，出货情况一般。综合考虑，预计下周国内生铁市场仍将小幅为主。目前生铁市场库存依旧高位，出货不畅，因此前期停炉、减产的铁厂近日仍没有开工计划，出货以消化前期库存为主，后市不太乐观。
在钢贸市场出现“洗牌”、钢厂 商的情况下，企业无论是合同组织还是资金均面临着较大的压力。“去年手上囤的货捂了半年才出手，今年可不敢多做库存了。”近日，从铁西二台子部分钢贸商处了解到今年市场“冬储”行情不及往年，而“订单”以其成本低、灵活、可操作性高成为诸多中小钢贸商的“新宠”。 对于后期钢市，笔者毫无看涨的理由，目前的钢价畸形上涨之路难以延续，从本周一杭州等地螺纹钢价格大涨70元来看，上周末沙钢市场出货效果明显，但笔者更加担心届时近30万吨库存一下子砸向市场是不是会造成更大的地震。 期钢冲高回落，加上昨日钢厂调价意见分歧较大，预计后市内径103油缸管可能开始出现分化格局，终端市场采购较少，预计今日钢价稳中小幅上行。综合目前市场环境，内径103油缸管冬储依旧没有动静、年末钢贸商资金紧张的现象也将逐渐出现，未来内径103油缸管价格、是内径103油缸管价格可能在各方压力下还有一轮较大的下跌过程。 从成本来看，尽管管材产品价格稳中偏弱，但上游40油缸管市场价格仍出现小幅上调。例如，山东地区40油缸管市场价格涨幅为60元/吨~80元/吨，江苏地区的40油缸管调价幅度也在80元/吨左右。这主要是因为前期40油缸管厂家停产检修较多，使市场上的40油缸管资源供应量偏少。
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