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镀洛油缸管市场监测数据显示,截至6月18日,国内主要镀洛油缸管市场平均价格为2280元/吨,比前一周下跌了31元/吨;镀洛油缸管4.75mm热轧卷板平均价格为2407元/吨,比前一周下跌了30元/吨。是随着钢坯失守1900元/吨(贸易商裸价)之后,成材跌势更加明显,直奔“跌停”而去。 对于镀洛油缸管后市而言,的钢坯市场必然成为镀洛油缸管钢价企稳反弹的拖累。值得注意的是,尽管国内镀洛油缸管钢价弱不禁风,但是进口矿市场却是风生水起。据了解,目前镀洛油缸管现货市场62%品位的进口矿价格已经反弹至65.25美元/吨,比今年的点47美元/吨反弹了17.25美元/吨。 20的厚壁油缸管现货市场钢价在3月份跌至2009年度水平,短期的盘整后于4月份迎来久违的开门,至目前涨势未泯。至此,本年度的轮跌势已难以死灰复燃了,而本轮涨势能延续多久呢。首先,前期20的厚壁油缸管钢厂检修、减产,降低产量,让空间于市场,缓和市场库存压力,“有意”为本轮钢20的厚壁油缸管价上涨埋下伏笔。 据中钢协统计的数据显示,3月下旬重点企业粗钢日均产量为166.9万吨,较中旬下降1.3%;预估全国产量为207.3万吨,环比下降1.1%;截至3月末,重点企业20的厚壁油缸管库存为1542万吨,比上一旬161.41万吨,减幅9.47%,较上月同期下降5.1%。
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但短期内,经过各轮利好、利空消息的冲洗,当前钢铁行业内部了许多,对于消息的炒作也反应更加的理性;因此,时至今日,国内冷拔液压油缸管市场冬储现象依旧不明显,仅有少部分商家在进行常规的补库操作,尚未出现想象中的“钢贸因城镇化推进取得实质性进展而大量囤货待涨的”行情。 因此,新城镇化建设只要能够解决资金问题,未来对冷拔液压油缸管需求必然将释放长期性的利好。因此,年末需求减弱、资金面偏紧将继续制约钢价的反弹,而因环保导致的粗钢产量下降,市场供求关系相对平稳也为钢价提供了强有力的支撑;短期,国内冷拔液压油缸管延续震荡盘整行情。 上周,成品精密油缸管市场价格整体趋于上涨,在周末唐山地区钢坯价格大幅上涨的带动下,期螺市场强劲反弹,从而有效现货市场价格逐渐企稳,进入反弹趋势,贸易商心态回暖,市场成交好转,钢价一路上扬,涨幅相当明显。 但由于需求面和宏观面并未明显改观,钢价反弹缺乏的基础,至周中后,价格连续上涨后,下游跟进不足,成交趋于,且期螺价格连续下探,部分商家出现抛货操作,整体市场有所回落。本周、电子盘等远期市场不佳,价格大幅下滑,影响市场产生恐慌心理,终端用户多处于观望状态,成交出现。
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