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大多数合金工具钢的含碳量wc为0.5％～1.5％。热变形模具用钢含碳较低，wc在0.3％～0.6％范围内；切削用钢一般含碳wc1％左右；冷加工模具用钢则含碳量较高，如石墨模具钢含碳量wc达1.5％，高碳高铬型冷加工模具用钢含碳量wc高达2％以上。
高速工具钢高速工具钢是高碳高合金工具钢，钢中含碳量wc为0.7％-1.4％，钢中含有能形成高硬度碳化物的合金元素，如钨、钼、铬、；高速工具钢具有高的红硬性，在高速切削的条件下，温度高达500-600c硬度也不，从而保证良好的切削性能。
弹簧簧在冲击、振动或长期交变应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面好等。碳素弹簧钢即含碳量wc在0.6％～0.9％范围内的优质碳素结构钢(包括正常和较高含锰量的)。
绍兴嵊州智凯钢管有限公司8年专注【合金管】产品，集研发、生产、销售、服务于一体的专业技术型高新技术企业。厂家位于大东大厦,现有厂房面积2000平方米，有专业的研发团队，管理团队，售后服务团队，已申请各类专利20余项，产品创新能力，生产工艺，品质管控能力，工程配套服务能力均占行业优势。
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造船用钢造船用钢是指用于制造海船和大型内河船体结构的钢。由于船体结构一般采用焊接制造，所以要求造船钢有的焊接性能。
此外，还要求有一定的强度、韧性和一定的耐低温及腐蚀性能。过去主要采用低碳钢作为造船用钢。近来，已大量采用普通低合金钢，已有的钢种如12锰船、16锰船、15锰船等钢种。这些钢种有强度高、韧性好、容易加工和焊接、耐海水腐蚀等综合特性，可成功地用来制造万吨远洋巨轮。
18桥梁钢铁路或公路桥梁承受车辆的冲击载荷，桥梁钢要求有一定的强度、韧性和良好的抗疲劳性能，并且对钢材的表面要求较高。桥梁钢常采用碱性平炉钢，近来成功地采用了普通低合金钢如16锰、15锰氮等。19锅炉钢锅炉钢主要指用来制造过热器、主蒸气管和锅炉火室受热面用的材料。
一些镀锌角钢在表面上有一些缺陷，例如表面不平整或微小的锌颗粒。镀锌角钢表面粗糙的原因是什么?济南兴奥伟业钢管有限公司，作为镀锌角钢的制造商，当然知道这个的原因，现在它将揭示问题。
1、预镀处理产生“过酸洗涤”，对角钢镀锌层的表面粗糙度的影响。
酸洗后“粗糙化钢的表面或产生豆痕，这是热浸镀锌后工件表面粗糙的原因之一。
2、锌浴温度过高或浸泡时间过长，影响角钢镀锌层的表面粗糙度。
当锌浴温度过高时，锌浸渍时间过长，或者由于角钢成分和Saint-Delin效应的影响，Zn-Fe合金相过多或不均匀，表面粗糙度为也造成了。镀锌层越厚，表面越粗糙。
从锌液中取出后，热浸镀锌角钢缓慢冷却，或者钢部分过厚，或者在热浸镀锌后不立即堆积角钢，并且可能发生表面粗糙。
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