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T700-GE-700由被改进的和增长的引擎变形跟随为UH-60黑鹰并且AH-64亚帕基印第安人直升机，并且marinized引擎变形为SH-60Seahawk黑鹰的衍生物，KamanSH-2G超级Seasprite和响铃AH-1WSupercobra.T700s在意大利和商业变形也使用AgustaWestlandEH101直升机和意大利变形NHINH90直升机。 1973年T700长凳被测试了，1976年初通过了资格，1978年并且进入生产。引擎为高可靠性设计，以入口微粒分离器被设计的转动土，沙子和尘土为特色。T700-GE-700是额定的在1,210千瓦(1,622SHP)中间力量。这些是所有双发动机机器，除了三装有引擎的EH101。 T700的商业版本是“CT7”，当引擎使用在响铃214ST(Huey的一个扩大的版本)，商业黑鹰，和SikorskyS-92黑鹰的衍生物，是双发动机直升机。也有CT7的涡轮螺旋桨发动机版本。CT7涡轮螺旋桨发动机变形使用核心和涡轮轴发动机变形一样，当推进器传动箱今后适合核心。 在80年代末期，GE也提出了一台更大的涡轮螺旋桨发动机，T407/GLC38与五阶段轴向或阶段离心混杂流动压缩机;一个环型燃烧室与15台燃烧器;一个两阶段压缩机涡轮;三阶段力量涡轮;并且4,475千瓦(6,000SHP)的输出动力。
T700方管市场主流报价窄幅趋强T700方管市场主流报价窄幅趋强。从了解的情况来看，早间关联上行使T700方管市场氛围较为活跃，实际成交尚可，商家信心得到补充，同时北方钢坯价格频频上调，下游需求有部分扩大，故综合考虑，预计短期内T700方管或稳中偏强。 T700方管考虑行情的不性T700方管考虑行情的不性，未来无缝管涨势难以期待。基于月底，再加上下周又是清明节，华南广州等地区T700方管市场相对比较，因为市场高价资源颇多，因此近期跟涨并不是很多，均是出货，部分大户还有暗降让利迹象，反正报价略显混乱。 短期内B510L方管市价或弱稳观望运行今本地市场B510L方管主流报价弱势下跌。从了解的情况来看，近日受战突然爆发影响，B510L方管黑色系出现连续大幅走跌行情，现货氛围受到明显，市价承压下跌。 原料方面，周末大幅下跌后回涨，市场观望加重，目前B510L方管现货交投仍未见好转，商家多以价换量操作，利空因素较为明显，下游避险意识强烈，短期谨慎观望。综合以上，预计短期内B510L方管市价或弱稳观望运行。我要分享：更多短期内B510L方管市价。Q700方管现货主流报价弱稳整理。T700方管考虑行情的不性。
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