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郑州市已先后完成167座地铁站市政管线的迁改规划并同步实施大河报2018-04-28洛阳国润据悉，4月26日上午，城市轨道交通地下管线规划、迁改及防护专题会在郑州召开。大河报大河从会议上获悉，郑州市已完成轨道交通167座站点涉及给水、热力、燃气、雨污水、电力、通讯等多种管线的迁改规划，并同步实施。
到2050年，郑将构建米字+一环两横四纵格局，全市达21条轨道交通线路，设置车站523座。目前在建9条线路约218公里145座车站会议中，常务副总经理袁聚亮称，郑州轨道交通已实现运营3条线路93.6公里，在建9条线路约218公里，145座车站。
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由于历史原因，宿城欠账很多，在主城区就缺少44公里，另有近1万个污水进入雨水的错接点。从源头上治理的角度出发，必须在主干道建设44，以解决雨污混流的问题。暂时的不便，是为了更长远的利益。近期道路施工给广大市民出行带来了一定影响，还请市民理解并给予支持。
甘大庆说。据介绍，今年，宿城主干道将新建44，并错接点。其中，一期工程涉及7条道路，计划铺设36公里雨污分流管。由位置处于半幅机动车道上，为了保证施工路段及交通，部门需要对各路段半幅道路及非机动车道进行封闭施工，工期历时60天，计划7月上旬完工。
一期工程封闭施工的路段为：胜利路：环城东路宿怀路封闭北侧半幅车道，胜利路与淮海路交叉口至胜利路与路交叉口封闭南侧半幅车道；宿怀路：浍水路封闭西侧半幅车道；汴河路：汴河路和淮海路交叉口至汴河路。
上世纪30年代，早有人提出关于超高分子量聚纤维的基础理论。1975年荷兰发明了凝胶纺丝法，成功制备出了UHMWPE纤维，达到了工业生产的水准。2001年，超高分子量聚材料被科技部列入科技成果重点推广计划。
UHMWPE极高的分子量赋予其优异的使用性能，做为一种价格适中、性能优良的热塑性工程塑料，它几乎集中了各种塑料的优点，具有普通聚和其它工程塑料无可比拟的耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、吸收冲击能、耐低温、卫生、不易粘附、不易吸水、密度较小等综合性能。
超高分子量聚直接制成绳索、缆绳、渔网和各种织物：背心和衣服、防切割手套等，其中的效果优于芳纶，超高分子量聚(UHMWPE)纤维的复合材料在上已用作装甲兵器的壳体、的防护外壳罩、头盔等;体育用品上已制成弦、雪橇和滑水板等。
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