基建相关行业率先复苏，多省公布重大项目投资清单。基建投资将加快推进，截至3月31日。各地新增专项债已经发放10828亿元，占提前发放的84%，这将促进疫情缓解后基建项目快速启动。基础设施建设投资是2020年稳增长的主要驱动力，加快企业复工复产是当前紧要任务，不锈钢复合管栏杆原料价格整体弱势运行，不锈钢防撞护栏方面，截至4月2日，国内主要港口库存11865万吨。
较2月底减少760万吨，3月以后放慢。库存持续下跌，国内不锈钢防撞护栏供应目前主要靠消耗库存来满足，若库存无法恢复，不锈钢防撞护栏价格将面临上涨风险，疫情影响国外矿山正常发运，叠加一季度巴西、澳大利亚发货量处于相对低位，预计4月份不锈钢防撞护栏到货量仍相对较低，但5月份以后不锈钢防撞护栏到货量将恢复正常。但随着钢厂高炉开工率逐步回升，包括河北地区采暖季结束，钢厂会继续进行补库，不锈钢防撞护栏需求仍相对较好，目前进口不锈钢防撞护栏港口库存量跌破12亿吨，值得关注，受石油价格大幅下跌以及澳元汇率大幅贬值等影响，未来不锈钢防撞护栏市场价格仍面临较大压力，预计二季度不锈钢防撞护栏价格以高位振荡运行为主。

即时、准确研判市场走势，强心、稳预期。以更强的市场理念化危为机，我们应理性面对下业用钢需求的恢复，4月17日召开的局会议重申“房住不炒”，既意味着房价暴涨带来的资产价格泡沫将继续得到抑制，从而保证各项提振消费稳经济的政策措施更好地落实；也意味着在下一步的调控中不会出现“大水漫灌”式的桥梁防撞护栏强政策。同样。在疫情防控常态化的背景下，机械、船舶、汽车等主要用钢行业运行都会出现新的特点、新的变数，的“精准施策”要求不锈钢桥梁防撞护栏企业更加精准地分析需求变化，更加精准地控制好生产节奏，我们应看到疫情影响下钢市面临的困难和挑战。从库存来看。今年疫情暴发后，国内不锈钢复合管栏杆库存累积周期明显延长，五大品种不锈钢复合管栏杆库存达到历史峰值。从3月中下旬开始至今，我国不锈钢复合管栏杆库存连续5周呈下降态势。但目前不锈钢复合管栏杆库存依然偏高，从价格来看， 季度国内不锈钢复合管栏杆价格整体下行，中国不锈钢桥梁防撞护栏工业协会统计数据显示，中国不锈钢复合管栏杆价格指数（CSPI）由今年1月份首周的10567点下降至3月份后一周的9695点，低于2019年的低水平（10428点），从出口来看，海外对我国疫情的担忧导致部分订单被取消，我国不锈钢复合管栏杆主要出口地——亚洲和欧洲疫情趋于严重。不锈钢复合管栏杆出口形势越发严峻。统计数据显示。 季度我国出口不锈钢复合管栏杆14286万吨。