电子地磅规格参数 额定量程: 30吨——150吨 宽度：3m、3.2m、3.4m 长度：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m 产品型号：SCS-D 过载:125％FS 极限超载能力:150％FS 稳定时间:≤5秒 检定分度值:10Kg——50kg 精度等级：Ⅲ级(GB11883-89) 电气方式：数字式,防雷，防人为操控能力更强 检修面板：开板结构，检修安装极其方便 承载结构：采用U形冷弯型钢组焊,秤体强度高。 结构紧固耐用，表面经喷砂烤漆处理，抗腐性强。 地磅加工工艺 秤台制作：采用花纹钢弹性钢材制作，面板钢材一次成型，减少焊接点，且采用力学秤台设计，秤台过载上限达到150％，承受力更强，更耐用；台面尺寸可以定制。 工艺精湛：秤台通过抛丸机，钢材表面锈痕和氧化皮，让秤台表面粘性更强，再通过打砂喷漆，耐磨耐压耐老化，防锈性能大提高，花纹钢平面，让秤台更加美观。 人性化设计：受保护的承载活动可调整旋转支脚，对地面的要求较低（一般的地磅在水平不平衡情况下，对称量结果是有一定的影响）。

电子地磅的4大特点 1、数字式电子汽车衡采用的数字化通讯技术 电子汽车衡器采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输不小于1000米； 输出数字信号幅度达3～4V，使干扰能力加强，同时了系统雷击能力； 总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。 2、智能化技术 利用简单电路改变称量信号和大小； 可根据指令更改传感器特性参数。 记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。 3、数字化校准技术 使衡器偏载(四角)校准自动完成； 使衡器量程校准完成； 可以根据需要修改衡器的量程系数和点数值、每只传感器的系数和点参数。 4、故障诊断技术 具有诊断衡器点数值变化的能力； 具有诊断每只传感器的点数值变化的能力； 具有诊断每只传感器通讯变化的能力； 具有判断更换传感器后地址和编号不的提示能力； 具有对多种操作错误信息的提示能力

电子地磅是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长，自主研发，并经长时间的重载实验逐步优化而成的新一代汽车衡，有数字式、模拟式可选。秤台主梁为U型梁结构，合理拼接成封闭的箱型结构，组焊时运用的工装夹具，精密的空间定位测量技术和的焊接工艺，了如此大面积秤台的平整度，空间几何尺寸及焊接应力的合理分配。 一 SCS系列全电子地磅（俗称地磅）是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长，自主研发，并经长时间的重载实验逐步优化而成的新一代汽车地磅、有数字式、模拟式可选。秤台主梁为U型梁结构，秤台面板选用型号为Q235的平板，合理拼接成封闭的箱型结构，组焊时运用的工装夹具，精密的空间定位测量技术和的焊接工艺，了如此大面积秤台的平整度，空间几何尺寸及焊接应力的合理分配。 二 秤台设计模块化、标准化、系列化、可以自由组成多种规格，该系统选用高双剪梁，桥式或柱式称重传感器、功能丰富、存储，带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表，以及高低温漂干扰强电浪涌的不锈钢水接线盒，信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。计量性能、准确度高、长期稳定性好、安装维护其方便。本产品广泛应用于工厂、货场、仓储、港口、车间、粮库、收购站等场合的进出物资计量，生产监控及数据管理。适用于冶金、矿山、化工、粮仓、物流等行业，是各种载货卡车、挂车、集装箱车、自卸车、农用车，罐车等载重车辆称重计量的理想选择！