2021年，松润技术质量部板材研发室将不锈钢复合板的研发作为重点工作任务。恰巧那年，巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥开工建设，其桥面正是使用的500MP级碳钢和不锈钢轧制成的不锈钢复合板。湘钢技术质量部板材研发室的研发人员以这一桥梁作为实际参考案例，尝试对工艺进行调整，并在五米板厂生产线进行了多次试验。不锈钢复合板的前期研发，生产试验了几十吨钢材。“我们在失败的经验中发现，与常规品种钢相比，不锈钢复合板因为要保证复合效果和平整度，加热温度要求更高，在炉时间要求更长，轧制压下量要控制在一定范围内。”湘钢板材轧制首席工程师钱亚军说。针对不锈钢复合板的技术要求和使用要求，湘钢自主研发了软性轧制技术，对基复层原材料准备、复合组坯、轧制冷却、精整定尺等多个环节进行调整，制定了详细的工艺方案，终攻克了高钢级碳钢与不锈钢的轧制复合工艺难题。这标志着湘钢可生产当前市面上所有级别的不锈钢复合板。松润生产的不锈钢复合板，首先被应用到了礼嘉嘉陵江大桥的桥面上。而让湘钢打响不锈钢复合板品牌的项目，是北京安家庄大桥项目。该项目不仅要求桥面板整张拼接，对平直度的要求也非常严格，其所需不锈钢复合板是目前国内薄、宽的桥梁钢复合板，厚度仅有12mm，宽度达3.7米。湘钢与中铁九桥联合研制，通过成分及工艺优化等措施，完成超薄、超宽桥梁复合板的研发。随着高钢级桥梁钢复合板的成功研发，松润随后又成功研发了容器板复合板。目前，松润正着手不锈钢复合管和复合海工板的研发。

不锈钢复合板，本周华北地区焦炭价格弱稳。经历过前期焦化企业集中出货之后，近期焦化厂库存略有缓解。不过受神华一级焦及采购煤价下跌制约，河北钢铁本月继续下调焦炭采购价格10-30元/吨，后期其他钢厂或将跟降。310s不锈钢板厂家仍将稳中小降。废钢市场：本周华东地区废钢价格稳中小幅波动，交易情况没有太多变化。随着矿石市场报价的走高，废钢价格有所企稳。不过由于需求量没有开启，钢厂和铸造厂采购废钢量依然不高，价格也相对偏低，导致废钢市场拉涨依然困难。预计短期国内废钢价格以稳为主。不锈钢复合板从库存情况来看，本周库存继续下降，近期南北价差持续缩小，北方材到货量不多，市场资源以江苏地区钢厂为主。而从全国钢材库存来看，本周全国库存连续第八周出现下降，累计降幅达到14.29％，目前的库存水平较去年同期下降16.96％。在市场预期谨慎，钢贸商普遍不备货的情况下，市场低库存已成为常态，库存压力主要集中在钢厂。由于市场成交量不 大，多数贸易商仍以观望为主，操作谨慎。5月5日财政部发布通知，不再规定冶金矿山维持简单再生产费用标准的，冶金矿山企业可根据生产经营情况自主确定是 否提取维简费及提取的标准。此项费用取消之后，310s不锈钢板厂家可释放部分矿山的资金流动性，利于矿山经营。