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下一步尽管要去无缝管产能，但是价格走势如何，还是由市场来定。下一阶段，可能要看取缔地条钢的验收等工作的进展，届时可能无缝管价格有一个反弹。但是这个反弹会受到整个需求的影响，尤其是在持续去杠杆的背景下。“价格还有下探的空间，但也会在改革的背景下得到支撑并有一定的反弹，但反弹的高度有限。”在8月26日举行的国务院政策例行吹风会上，针对国外记者对于中国无缝管去产能还不够的质疑，中国无缝管网表示，无论从哪个角度讲，中国去产能的决心、意愿、行动和成效都在全球领先，无缝管产能过剩是全球性问题，需要共同应对。中国无缝管网表示，中国无缝管产业从来没有被定位为一个出口支撑性行业，中国无缝管经过几十年的努力才达到自给自足，到2005年才达到了进出口平衡，之前一直是进大于出，完全是市场化的过程。“需要特别说明的是，我们70%的出口市场是基本不产钢的，必须依靠进口。我们的钢材即使出口到一些发达，品种总体是互补性的。尽管如此，几年前，我们主动对出口的部分无缝管品种加征出口关税。我们对部分无缝管出口产品采取了限制措施，怎么可能还去补贴呢?这在逻辑上都说不过去。
我们的无缝管产品出口完全是靠比较优势、靠竞争力实现的，没有任何补贴。”中国无缝管网指出，产能过不过剩是相对于需求而言的。从供给侧看，现在全球很难找到真正不过剩的产品。中国的无缝管产能以内需为主，产量虽然占世界近一半，但是消费也快接近一半。“我们无缝管出口占产量的比重，的年份也仅达到13%左右，而有的早已超过40%。中国现在无论是无缝管的人均积蓄量，还是出口占产量的比重和产能利用率，在世界范围仍处于合理水平。
所以，对于中国的无缝管产能过剩一定要非常理性地看待，总量大本身不是问题，这取决于是否公平竞争，终取决于竞争力。”7月无缝管市场则相对稳定，部分地区的部分品种规格的无缝管市场价格只是稳中小幅波动。如在6月下旬，华东地区的无缝管市场价格大体平稳，在上海市场上的20#，?108mm×5mm无缝管价格保持在5750元/吨，20#，?219mm×0mm无缝管价格5800元/吨，没有什么变化；南京等部分地区的无缝管价格下调50元/吨。
十多年来，大连晋兰店路力金属材料有限公司凭借雄厚的技术力量，丰富的施工经验，严密科学的管理体系，承建了众多标志性 合金管工程，赢得了新老客户的赞扬和肯定，在同行业中享有很高和良好的信誉。
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