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寻找洒水车方向盘沉重故障的方法。对于洒水车转向方面的问题,应该要弄清楚是左转向沉重还是右转向沉重;只是原地转向沉重,还是断续的转向沉重;或者根本没有助力。如果都有可能在条件允许的情况下,试开一下洒水车,对转向技术状况有一个初步的了解,一旦确定了沉重的特点,不要急于拆下转向器或油泵。实际上在多数的情况下,转向系统中有很多其它部件都有可能引起转向故障,应该先检查相关的部件,后检查转向器。首先,检查洒水车的转向轮,弄清楚轮胎的气压是否合适,气压是否合适,气压是否均衡一致,轮胎大小是否适当,是否有严重的磨损或损坏。其次,检查洒水车的前轮定位(主销后倾、主销内倾、车轮外倾及前束)情况,以及转向横拉杆、直拉杆。
如洒水泵不能吸水,那就按如下步骤来快速诊断:步检查开关。先检查洒水车水泵吸水口和出水口开关是否打开,洒水车水泵为自吸泵,次使用时候要灌引水。第二步检查滤网。当洒水泵不畅时检查吸水管前段滤网是否有杂物堵塞进水口,再逐段检查进水管路是否密封,检查是否有漏气故障发生。第三步检查真空度。如洒水泵不能吸水,那就按如下步骤来快速诊断:步检查开关。先检查洒水车水泵吸水口和出水口开关是否打开,洒水车水泵为自吸泵,次使用时候要灌引水。第二步检查滤网。当洒水泵不畅时检查吸水管前段滤网是否有杂物堵塞进水口,再逐段检查进水管路是否密封,检查是否有漏气故障发生。第三步检查真空度。普通洒水车使用的水泵引水高度应小于5米。
然后检查洒水车水泵油密封件是否损坏,泵轴渗漏影响其真空度,应更换密封件。当洒水车发动机转速太低,达不到所需的真空度时,要调整油门使转速在1700转/分左右,发动机转速根据变速箱的不同而变化。第四步检查取力器。检查洒水车取力器是否工作,取力器和传动轴脱离会造成水泵不能工作。第五步辨听异响声。查看检查洒水车水泵转速是否正常,注意听有没有异常响声,判断是否因为有杂物缠绕叶片导致水泵不能正常转动。但务必注意的是:检测过程中水泵不能长时间空转,否则会因水泵温度过高而缩短其使用寿命。如洒水车水泵不出水时,除按上述步骤详细检查后,故障还不能排除时,那就检查是否因长时间未清洗水罐太脏导致出水口滤网或泵体堵塞。另外养成良好的用车习惯也非常重要。
在洒水车使用过程中难免会有些刮擦伤的情况。有时不小常会出现因撞击而形成各种各样凹陷现象。我们如何利用简易的修复方法来处理这种现象呢?凹陷修复是一门学文,是一门新技术。就是把洒水车漆面的凹陷部分修复到原来状态。不用钣金喷漆。基于光学物理力学原理,采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响,而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷,前提是车身漆面没有受到破坏,金属表面没有伸张,没有死角产生的部位,但是凹陷修复技术并不是的,仅限于没有车漆损伤的部分,以铁和铝为材质的车辆可以修复。现在有些汽车厂商为了节省成本,有些部件以硬塑料代替了铁和铝的材质。那么这项技术就为力了。下面我们看一下如何操作流程。凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位。
今天早上,有个曾经在我公司订购洒水车的用户打过来咨询如何放净罐体包括管道和泵体内的余水的方法,这是个很好的习惯,即可以防止罐体在冬季长时间存放生锈,又可以防止洒水车管道和泵体由于有余水在寒冷的冬季,余水结冰冻裂管道和洒水泵。所以说,洒水车在冬季的保养特别重要。洒水车厂家有必要再次温馨提醒洒水车用户:每天工作完毕后,一定要记住放净罐体、管道和泵体的余水。其实,放净罐体,管道和泵体的余水哼简单,首先,我们可以将洒水车停在一个坡地位置,这样可以使洒水车的洒水泵和罐体的自流阀保持在相对于整车来说低的位置。我公司生产的洒水车一般会在洒水泵的低端的位置设计一个阀门,它的作用就是专门用来排空洒水车罐体管道系统、洒水泵内余水的。
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