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我国防撞护栏本就因成本优势弱化而出口持续走弱，加之海外疫情显著且持续冲击防撞护栏制品的终端需求，所以今年防撞护栏出口仍不容乐观。笔者预计，出口回流问题仍将阶段性地拖累国内钢价走势，第四季度后进口冲击将有所走弱，全年防撞护栏净出口料保持近30%的下滑幅度。
资本市场政策强力支撑，黑色系强势拉涨，带动现货市场情绪，资源高位运行，终端需求维持正常水平，且成本端支撑上移，整体交投表现良好，鉴于库存资源不多，商家整体心态偏好，预计明日防撞护栏价格或震荡偏强运行。
由于新冠疫情的影响，主要纷纷减产，在这样的情况下，中国的存在感可能会进一步提高。中国增产也会对铁矿石等原材料价格和防撞护栏价格产生很大影响。如果中国的内需下降，中国生产的防撞护栏可能会出口到东南亚等周边，容易拉低防撞护栏价格。
防撞护栏供给短期仍会在高位维持一段时间
防撞护栏供给短期仍会在高位维持一段时间，但继续增长的空间较为有限，因此后期价格走势更多取决于需求的变化。从整个下半年来看，预计将继续维持“强基建+平地产”格局，螺纹钢价格大方向仍将向上发展。
国内疫情得到有效控制及经济平稳运行的支持下，表现相对平稳。不过当月下旬期现走低，尤其期货跌幅较大。主要由于受欧美股市连跌5周及全球流动性紧缺，有色金属集体大跌，且多次跌停，拖累黑色系期货也随之大幅下跌。
在6月30日前焦炉停止加煤，确保平稳停车，预计各焦化企业将按要求严格落实，华东地区焦炭市场供应偏紧趋势将延续，利好焦价。而随着山东地区焦企执行“以煤定产”的限产力度放松，焦价的向上驱动因素逐渐转回需求端。
下半年桥梁护栏经济增速有望逐季回升
股市上涨带动了大宗商品市场，包括黑色系的这波突破性反弹，但实际上跳出本身的逻辑圈来看，这里面有国际政治性因素，有宏观面以及资本市场、未来经济预期和桥梁护栏市场需求预期等情绪面诸多因素的共振。
经济暖意更浓，但需求修复速度仍慢于生产修复速度。从近日有关部委和地方部署释放的政策信号看，下半年多路并进提振内需，仍将是稳增长的重中之重。随着更大力度政策加快落地，下半年经济增速有望逐季回升。
上周前期跌价压价较多的电炉厂本周回涨，主因目前废钢自身供应偏紧，且长流程钢厂需求坚挺，尤其北方地区涨价较多，废钢供应端支撑较强，但目前电炉厂利润恢复空间不大，且后期南方的连续梅雨天气还未结束，下游需求仍面临考验，预计下周废钢稳中偏强调整。
今年下半年全国桥梁护栏生产能力仍将充足
桥梁护栏日均生产能力就有了如此显著的增长，可见桥梁护栏供应能力依然在充裕状态。当然，进入下半年后，钢厂环保限产和去产能的影响较上半年将有所抬升，但今年环保对于桥梁护栏生产，尤其是对高炉生产的冲击会明显小于往年。
桥梁护栏市场本身随着垒库速度的放慢，甚至钢厂库存由升转降，以及南方天气出梅后市场的需求预期支撑，投机需求增多，实际上目前国内大范围雨水天气仍然在进程当中且有延期的可能，今年整个桥梁护栏市场的运行可能跟往年不太一样。
今年下半年全国桥梁护栏生产能力仍将充足，也就意味着需求拉动桥梁护栏价格大涨的可能性较小，但是否代表着桥梁护栏供应就是过剩的呢？这其中仍将主要依赖短流程钢厂提供桥梁护栏边际供应的调节，以对冲阶段性需求走弱所带来的显著桥梁护栏供应过剩。
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