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今日国内内衬不锈钢复合管价格稳中偏弱，市场成交尚可。黑色震荡偏强，一定程度贸易商信心，涂镀资源成交量略有好转，但仍不及预期。对于涂镀品种而言，涨跌均显乏力。钢厂镀锌出产价及结算价预期将继续高位，商家掉价将形成亏损。 在经历长达数年的全行业亏损后，内衬不锈钢复合管企业终于迎来利润的回归。内衬不锈钢复合管企业清晰地明白，借助眼前的大好进行转型升级，刻不容缓。兑现智力资源，实现产融结合，可能是内衬不锈钢复合管企业自身还未意识到但却已经在一点点去尝试的新方法。 内衬不锈钢复合管市场有部分资源出现探涨情况，尤其以本地的大厂资源，而本地小厂则多数持稳，部分走低，商家反馈昨整体成交尚可，9月份需求整体应该会有所好转，加上近期南北价差偏小，到货量不多，本地价格仍然会比较。 因此，预计今地建材或持稳为主。今年以来内衬不锈钢复合管价格能够震荡扬升，这也是年初一些市场参与者们始料不及的。预计年内内衬不锈钢复合管市场由此决定了年内内衬不锈钢复合管市场行情高位运行，冲高回落的空间不是很大。 目前内衬不锈钢复合管市场价格的适度回调，无疑会为金九银十行情的高位运行，提供了较好的实现基础。随着环保限产不断加压，商家对后市预期良好；同时立秋之后，北方建筑工地开工率增加，下游需求有望陆续释放，且在成本端的倒逼之下，成材价格很难，钢厂挺价意愿浓。
在房地产市场转暖的背景下，房企频频海外。据记者不完全统计，进入1月份以来，房企额已高达334亿元。业内人士表示，近期多家房企密集，市场的好转或会再次掀起内地房企香港上市潮。中国汽车工业协会公布了2012年中国汽车销量情况。2012年，全年汽车产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆，同比增长4.63%和4.33%。2013年中国车市增速将达到7%。随着汽车行业兼并重组提速，四大车企或成大赢家。在回顾工程机械行业2012年所取得的成绩时，中国工程机械工业协会有关人士认为，行业在转型升级，主攻高端以及实施国际化战略方面取得显著进步。尽管，产业技术水平有一定提高，但客观地看，行业制造能力并未产生质的变化。数据显示这主要体现在行业的高端产品仍以组装为主，只能说行业目前对高端产品的系统组装能力明显提高，而非纯粹的制造。核心制造能力的缺失仍是行业挥之不去的阴影。当前，国内船舶工业进入加速调整期，发展形势异常严峻，中船集团的运营状况也面临极大挑战。但随着不锈钢碳素钢复合管厂家原料备货告一段落，矿价快速回落，不锈钢碳素钢复合管也是震荡反复，现货不锈钢碳素钢复合管市场更是承受成交不畅的压力，不锈钢碳素钢复合管市场再度进入调整修复的阶段。上半年，房地产交易火爆使得相关税收在整体税收增速下滑的局势下表现抢眼。财政部昨天公布的上半年税析报告显示，在主体税种收入增速普遍回落的同时，房地产交易环节的税收收入增长较快，契税同比增长39.8%，比去年同期增速加快了49.7个百分点，“二手房转让征20%个税”的政策尽管只执行了一个季度，也拉动了个人所得税的快速增长。然而，受到经济增速回落的影响，上半年税收收入下滑的原因之一是国内经济增速回落，其中，不锈钢碳素钢复合管，煤炭等工业企业受冲击较大，煤炭行业的企业所得税同比下降41.2%。增值税的税基大体相当于工业增加值和商业增加值。数据显示，前五个月规模以上工业增加值增长9.4%，比去年同期增速回落1.3个百分点，同期社会消费品零售总额增长12.6%，比去年同期增速回落1.9个百分点。另一项可观察企业活跃度的数据是企业所得税。前六个月，企业所得税实现收入14963.38亿元，同比增长14.2%，比上年增速回落3.1个百分点。钢坯不锈钢碳素钢复合管，煤炭和有色金属等行业企业所得税降幅较大，同比分别下降41.2%，26.4%和24.2%，比去年同期增速分别回落19.8，63.3和38.8个百分点。企业所得税的税基是企业利润总额。财政部认为，企业所得税收入增速回落的主要原因是一些工业行业企业利润下降幅度较大。
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港口铁矿石库存已经升至两个月来的水平，进一步表明为确保冬季清洁空气而采取的内衬不锈钢复合管行业限产行动已经开始显现成效。面临产量限制的内衬不锈钢复合管厂增加铁矿石库存的愿望不是很强，四季度港口库存只会进一步增加，而这种高库存水平会使铁矿石价格承受巨大的压力。 内衬不锈钢复合管流通环节采购区域出现分化。本月内衬不锈钢复合管流通企业销售量指数和订单指数区域分化明显，随着北方地区进入冬季，尤其是东北地区即将进入冰冻期，采购需求明显下滑，其中东北地区销量指数下滑7个百分点，订单指数下滑3个百分点。 目前影响内衬不锈钢复合管市场供给的因素是环保限产。今年去产能的任务基本完成，下半年内衬不锈钢复合管市场价格反弹，主要因素是环保限产。现在各地都在加大环保巡、和回头看的力度，一些企业因环保限产了产能的释放，产量将，直接影响11月份建筑内衬不锈钢复合管市场的供给。 周初，内衬不锈钢复合管市场震荡走强，现货钢价积极跟涨，但由于需求端偏弱，市场成交整体并不理想，了价格继续上涨的空间。随着市场价格连日下跌，且跌幅不断加大，周后期的现货钢市心态偏弱，价格也随之下跌。 内衬不锈钢复合管流通环节库存回落。10月份内衬不锈钢复合管流通企业库存指数47，较上月回落7个百分点。统观10月，内衬不锈钢复合管社会库存在前半月出现阶段性回升，后半月又快速下降。截至10月末，全国29个重点城市内衬不锈钢复合管社会库存量较9月末下降9%。
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