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在钢贸市场出现“洗牌”、钢厂 商的情况下，企业无论是合同组织还是资金均面临着较大的压力。“去年手上囤的货捂了半年才出手，今年可不敢多做库存了。”近日，从铁西二台子部分钢贸商处了解到今年市场“冬储”行情不及往年，而“订单”以其成本低、灵活、可操作性高成为诸多中小钢贸商的“新宠”。 对于后期钢市，笔者毫无看涨的理由，目前的钢价畸形上涨之路难以延续，从本周一杭州等地螺纹钢价格大涨70元来看，上周末沙钢市场出货效果明显，但笔者更加担心届时近30万吨库存一下子砸向市场是不是会造成更大的地震。 期钢冲高回落，加上昨日钢厂调价意见分歧较大，预计后市内径103油缸管可能开始出现分化格局，终端市场采购较少，预计今日钢价稳中小幅上行。综合目前市场环境，内径103油缸管冬储依旧没有动静、年末钢贸商资金紧张的现象也将逐渐出现，未来内径103油缸管价格、是内径103油缸管价格可能在各方压力下还有一轮较大的下跌过程。 从成本来看，尽管管材产品价格稳中偏弱，但上游40油缸管市场价格仍出现小幅上调。例如，山东地区40油缸管市场价格涨幅为60元/吨~80元/吨，江苏地区的40油缸管调价幅度也在80元/吨左右。这主要是因为前期40油缸管厂家停产检修较多，使市场上的40油缸管资源供应量偏少。匠心制作微观细节见品质衡阳南岳众顺钢材有限公司拥有一支能文能武，高素质的 油缸钢管生产和技术研发团队，以精湛的技术工艺，精益求精的 油缸钢管产品获得众多用户认可。主营产品： 油缸钢管。 拥有完善的 油缸钢管产品质量监督管理体系及完善的检测手段，坚持质量，交货及时，价格低廉，服务周到的原则。我们以雄厚的技术力量，以及灵活快捷的工作态度竭诚为您服务。 本公司服务宗旨：诚信服务、质量是生命！真挚的愿与各界朋友在 油缸钢管领域中，合作生产，共同发展！
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