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从国际市场看，我国出口的钢材主要是“大路货”，钢企出口的模式特点是“大规模供应、低价格制胜”。产品能够迅速抢占国际市场主要源于价格优势，品质能够满足当地市场的基本要求，但在质量、品种或服务方面缺乏独特优势。而且，由于技术含量不高，国内供应充足，同质化竞争不可避免。 综合分析，我国无缝管行业的供给侧存在技术短板：在很多特殊领域、专用领域存在技术短缺或空白;行业的传统思维是规模导向，大型钢企不注重规模小、门槛高的高精尖细分领域，形不成差异化发展，造成了产能结构性过剩的局面;在短缺环境下形成的客户服务意识不强，产品的针对性和灵活性不足，很容易被同类产品替代，再加上上游钢企之间竞争激烈，上游与下游客户之间也难以形成紧密的合作关系。
所以如果是残次资料的话，在切头上即是高低不平的，并且全部钢管看起来毫无光泽。如果是伪劣厚壁无缝钢管，那么在色彩上就会有格外的显着，是呈现出一种淡红色的色彩，还有残次厚壁无缝钢管在温度上也是达不到规范的。 还有即是伪劣的厚壁无缝钢管的横截面不是呈圆形，可能是呈椭圆形可能是别的形状，这即是因为厂家节省资料，偷工减料的成果，所以这就很不契合外形尺寸的规范。还有即是结疤表象的呈现，这点在优质的厚壁无缝钢管上是不允许呈现的，但是在残次厚壁无缝钢管上就很容易看到这一表象。
10月末，中国钢材价格指数(CSPI)为756点，虽环比下降55%，但同比上升248%。据钢铁协会旬报统计，10月中上旬，会员钢铁企业粗钢累计日均产量为180.19万吨，推算全国粗钢日产量为2374万吨，环比上升77%，逼近历史水平。受钢铁产量增加影响，Q345B无缝钢管需求保持相对平稳。 港口库存居高不下，铁矿石供大于求态势仍未有改观 据钢铁协会监测，10月末，企业进口铁矿石库存量为4413万吨，环比上升21万吨;全国进口铁矿石港口库存量为10648万吨，环比上升108万吨，同比上升2096万吨;1-9月份，全国生铁产量为69亿吨，同比减少381万吨;而同期进口铁矿石70亿吨，同比增加5698万吨，远超炼钢生铁增产需求。
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一方面,在产业链对矿价预期总体并不乐观的情况下,贸易商补库存的意愿并不强。另一方面,港口铁矿石现货价格较远期价格便宜,钢厂也更愿意采购较为便宜的港口现货矿。中国无缝管网获悉矿价预期乐观,矿石供应短期偏紧。前期,钢厂和贸易商对矿价预期不乐观,都不愿补货。现在情况明朗点,钢厂和贸易商都想补货。但是临近圣诞节了,而钢厂协议矿执行情况都较为理想,因此矿山现货矿招标相对较少,导致现货矿资源较为紧缺。中国无缝管网获悉唐山地区建材产能利用率下滑,年底部分高炉集中投产。
开工率虽然看起来都还比较稳定,但实际上生产强度下来了,产能利用率并不高。唐山地区年底可能有8座前期建好没有投产的高炉会集中投产,产能在700-800万吨左右。高炉的集中投产可能配合冬季的补库存需求,预计对市场冲击不会很明显。本周特别关注:进口铁矿石价格连续两周上涨中国无缝管网获悉进口铁矿石价格继上周小幅上涨之后,本周大幅上涨。国产铁矿石价格上周小幅下跌,本周也开始反弹。钢材价格上周止跌企稳后,本周则小幅上涨。
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