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湿地制动距离45.7米。轮胎的排水不但涉及汽车直线行驶问题,也涉及汽车转向行驶问题,排水欠佳的轮胎会使汽车失去控制能力,从而对行车构成严重威胁。我们的车辆高速行驶过程中制动,出现了严重的侧滑,这就是一起典型的湿滑路面引起滑水现象的的车辆行驶轨迹。轮胎的滑水现象车速提高时形成水漂现象:动压力与轮胎的载荷相平衡的时候,这时候轮胎就完全是失去了与路面的接触,漂浮在水膜上,失去与地面的摩擦力。这种现场就是“滑水现象”。当轮胎在有积水的路面上滚动时,会挤压积水层,与轮胎接触的前部的积水会产生一定的压力冲向轮胎,这个就和我们把手伸进水缸里搅动水,会发现水会回馈手一个反作用力一样。但是水对轮胎产生的这个动压力与速度的平方成正比。
当轮胎的转速再次提高,当动压力与轮胎的载荷相平衡的时候,这时候轮胎就完全是失去了与路面的接触,漂浮在水膜上,失去与地面的摩擦力。轮胎的滑水现象的三个阶段:normal:胎面与路面完全接触,这时候水能够顺畅的通过轮胎排走;transition:胎面和地面不完全接触,有大量水流散,但轮胎上仍然留有一层水膜;hydroplane:水膜完全把汽车托住,离开地面。这种现象就很好的解释了为什么雨天汽车更容易失控和打滑。在轮胎发生滑水现象前会经历三个阶段,个阶段是胎面与路面完全接触,这时候水能够顺畅的通过轮胎排走,第二个阶段胎面和地面不完全接触,有大量水流散,但轮胎上仍然留有一层水膜,第三个阶段就是水膜完全把汽车托住。
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